アウディ

e-tronスポーツバック

SUV・クロカン掲載少なめ

SUV・クロカンのe-tronスポーツバックを、暮らしの条件で比べる。

スペックの対象:2020年9月~2024年6月生産モデル

自分に合うか、診断する ↗

SIZE & SPACE

SUV・クロカン

全長4,900 mm
全幅1,940 mm
最大定員5 人

棒の上限:全長6m・全幅2.5m・10人。
代表世代の仕様範囲の上限値です。

中古車平均
440万円
車種全体・車両本体価格
国内掲載
20台
掲載少なめ
定員の範囲
5人
代表世代・仕様により異なる
WLTC燃費
未確認
代表世代・実燃費ではありません
中古車平均・掲載台数は車種全体の情報です。寸法・燃費・定員は代表世代の仕様範囲で、平均価格の車両にその仕様が備わるとは限りません。

MEET THE CAR

どんな使い方に合う?

アウディ e-tronスポーツバックを購入候補にするときは、SUV・クロカンという車体の特徴に加え、人数・大きさ・価格を順に比べてみましょう。このページのスペックは「2020年9月~2024年6月生産モデル」の代表世代を対象にしています。同じ車名でも年式や仕様によって装備と使い勝手が変わります。

  • 四輪駆動の仕様も比較対象

    4WDの設定を確認できます。どの仕様かで燃費や価格は変わります。雪道では駆動方式だけでなく、適切なタイヤも大切です。

閲覧履歴の集計ではなく、用途・価格帯・寸法などが近い20車種を紹介しています。

SPECIFICATIONS

数字を読み解く

寸法は収集元のメートル表記をmmに換算した丸め値です。購入前にはメーカー諸元の正確な値をご確認ください。

アウディ e-tronスポーツバックの代表世代の諸元
正式名称(カタログ表記)アウディ e-tronスポーツバック
通称・別名未確認
車検証型式等ZAA-GEEASB
型式の対象アウディ e-tronスポーツバック (2022年9月~2024年6月生産モデル) 50 クワトロ Sライン 4WDの実例。他の仕様は別途確認
カタログの車種IDAD_S073
代表世代2020年9月~2024年6月生産モデル
諸元の対象と定義代表世代内の仕様範囲。車種全体の価格・在庫とは対象が異なります
ボディタイプSUV・クロカン
全長4,900mm
全幅1,940mm
全高1,620mm
ホイールベース2,930mm
乗車定員5人
駆動方式4WD
エンジン区分未確認
排気量未確認
最高出力313〜408PS
燃費 WLTC未確認
燃費 JC08未確認
燃費 10・15未確認
荷室容量未確認(座席状態と測定方式の確認が必要)
安全装備グレード・年式ごとに確認
人気の参考指標口コミ 未確認件。需要順位ではありません
口コミ平均点未確認 / 5(収集元の投稿評価)

PRICE & AVAILABILITY

価格は、対象をそろえて見る

車種全体の中古車平均:440万円。中古車の年式・状態・世代が混在する車両本体価格の目安です。

新車発売当時の価格範囲:1,105万円〜1,346万円。現在の新車販売価格ではありません。

掲載例の支払総額(最小〜最大)305万円〜1,010.2万円
同じ掲載例の平均540.4万円

6件の代表世代掲載例から計算。全市場の最安値・最高値ではありません。抽出元:代表世代カタログ。記録日時:2026-09-06 10:26:19 UTC

相場記録:2026-09-06 10:12:43 UTC
掲載台数記録:2026-09-06 10:16:11 UTC

ONE GRADE, IN DETAIL

ひとつのグレードを詳しく見る

アウディ e-tronスポーツバック (2022年9月~2024年6月生産モデル) 50 クワトロ Sライン 4WD

以下はこのグレードだけの諸元実例です。他の年式・仕様や平均価格の車両にはそのまま当てはまりません。◯は標準、△はオプション、−は選択不可または販売店オプションです。

車検証型式等ZAA-GEEASB
エンジン型式EAS-EAW
変速機その他AT
使用燃料電気
最小回転半径5.7m
燃料タンク容量未確認
車両重量2440kg
安全装備の例ABS: EBD付きABS(◯) | 横滑り防止装置: ◯ | 衝突軽減装置: ◯ | レーンアシスト: ◯ | 車間距離自動制御システム: ◯ | アクセル踏み間違い防止装置: - | ブラインドスポットモニター: ◯ | ISOFIX対応チャイルドシート固定バー: ◯

取得日時:2026-09-06 11:19:11 UTC / このグレードの出典

閲覧履歴の集計ではなく、用途・価格帯・寸法などが近い20車種を紹介しています。

出典と確認状況

自動収集データです。車ハカセによる確認待ちです。 希少度は収集元の掲載台数から求めた目安で、生産台数に基づく評価ではありません。