DS3クロスバック
車種全体の中古車平均
SUV・クロカン · 5人
シトロエン
SUV・クロカンのC3エアクロスSUVを、暮らしの条件で比べる。
スペックの対象:2019年7月~2026年7月生産モデル
自分に合うか、診断する ↗SIZE & SPACE
棒の上限:全長6m・全幅2.5m・10人。
代表世代の仕様範囲の上限値です。
MEET THE CAR
シトロエン C3エアクロスSUVを購入候補にするときは、SUV・クロカンという車体の特徴に加え、人数・大きさ・価格を順に比べてみましょう。このページのスペックは「2019年7月~2026年7月生産モデル」の代表世代を対象にしています。同じ車名でも年式や仕様によって装備と使い勝手が変わります。
代表世代の最大寸法は全長4,160mm・全幅1,770mm。駐車場や曲がり角で、ドアやミラーを含む余白を確かめる出発点になります。
WLTC燃費の上限は21.3km/L。同じ車体タイプでWLTC値のある147車種の上限値の中央値は15.6km/Lです。各車の最良仕様同士の目安で、実燃費や全仕様の優位性を示すものではありません。
閲覧履歴の集計ではなく、用途・価格帯・寸法などが近い20車種を紹介しています。
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SPECIFICATIONS
寸法は収集元のメートル表記をmmに換算した丸め値です。購入前にはメーカー諸元の正確な値をご確認ください。
| 正式名称(カタログ表記) | シトロエン C3エアクロスSUV |
|---|---|
| 通称・別名 | 未確認 |
| 車検証型式等 | 3DA-A8YH01 |
| 型式の対象 | シトロエン C3エアクロスSUV (2024年5月~2026年7月生産モデル) エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボの実例。他の仕様は別途確認 |
| カタログの車種ID | CI_S041 |
| 代表世代 | 2019年7月~2026年7月生産モデル |
| 諸元の対象と定義 | 代表世代内の仕様範囲。車種全体の価格・在庫とは対象が異なります |
| ボディタイプ | SUV・クロカン |
| 全長 | 4,160mm |
| 全幅 | 1,770mm |
| 全高 | 1,630mm |
| ホイールベース | 2,610mm |
| 乗車定員 | 5人 |
| 駆動方式 | FF |
| エンジン区分 | ガソリン|ディーゼル |
| 排気量 | 1,199〜1,498cc |
| 最高出力 | 110〜130PS |
| 燃費 WLTC | 14.7〜21.3km/L |
| 燃費 JC08 | 16.4〜19.9km/L |
| 燃費 10・15 | 未確認 |
| 荷室容量 | 未確認(座席状態と測定方式の確認が必要) |
| 安全装備 | グレード・年式ごとに確認 |
| 人気の参考指標 | 口コミ 未確認件。需要順位ではありません |
| 口コミ平均点 | 未確認 / 5(収集元の投稿評価) |
PRICE & AVAILABILITY
車種全体の中古車平均:168万円。中古車の年式・状態・世代が混在する車両本体価格の目安です。
新車発売当時の価格範囲:259万円〜415万円。現在の新車販売価格ではありません。
6件の代表世代掲載例から計算。全市場の最安値・最高値ではありません。抽出元:代表世代カタログ。記録日時:2026-09-06 10:33:01 UTC
相場記録:2026-09-06 10:12:25 UTC
掲載台数記録:2026-09-06 10:18:44 UTC
ONE GRADE, IN DETAIL
シトロエン C3エアクロスSUV (2024年5月~2026年7月生産モデル) エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ
以下はこのグレードだけの諸元実例です。他の年式・仕様や平均価格の車両にはそのまま当てはまりません。◯は標準、△はオプション、−は選択不可または販売店オプションです。
| 車検証型式等 | 3DA-A8YH01 |
|---|---|
| エンジン型式 | 未確認 |
| 変速機 | 6AT |
| 使用燃料 | 軽油 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 車両重量 | 1380kg |
| 安全装備の例 | ABS: EBD付きABS(◯) | 横滑り防止装置: ◯ | 衝突軽減装置: ◯ | レーンアシスト: ◯ | 車間距離自動制御システム: - | アクセル踏み間違い防止装置: - | ブラインドスポットモニター: - | ISOFIX対応チャイルドシート固定バー: ◯ |
取得日時:2026-09-06 11:13:47 UTC / このグレードの出典
閲覧履歴の集計ではなく、用途・価格帯・寸法などが近い20車種を紹介しています。
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自動収集データです。車ハカセによる確認待ちです。 希少度は収集元の掲載台数から求めた目安で、生産台数に基づく評価ではありません。