クルマ博士

日野自動車

デュトロハイブリッド

トラック掲載少なめ

トラックのデュトロハイブリッドを、暮らしの条件で比べる。

スペックの対象：2003年11月～生産中

自分に合うか、診断する ↗

SIZE & SPACE

トラック

車体の寸法や定員は、販売店の諸元と車検証で確認しましょう。

棒の上限：全長6m・全幅2.5m・10人。
代表世代の仕様範囲の上限値です。

中古車平均
244万円
車種全体・車両本体価格
国内掲載
19台
掲載少なめ
定員の範囲
未確認
代表世代・仕様により異なる
WLTC燃費
未確認
代表世代・実燃費ではありません
中古車平均・掲載台数は車種全体の情報です。寸法・燃費・定員は代表世代の仕様範囲で、平均価格の車両にその仕様が備わるとは限りません。

MEET THE CAR

どんな使い方に合う？

日野自動車 デュトロハイブリッドを購入候補にするときは、トラックという車体の特徴に加え、人数・大きさ・価格を順に比べてみましょう。このページのスペックは「2003年11月～生産中」の代表世代を対象にしています。同じ車名でも年式や仕様によって装備と使い勝手が変わります。

  • まず用途と実車の状態を照らし合わせる

    車種名だけでは、使いやすさや維持のしやすさは決まりません。年式・グレード・整備履歴と、載せたい人数や荷物を合わせて確認しましょう。

閲覧履歴の集計ではなく、用途・価格帯・寸法などが近い20車種を紹介しています。

SPECIFICATIONS

数字を読み解く

寸法は収集元のメートル表記をmmに換算した丸め値です。購入前にはメーカー諸元の正確な値をご確認ください。

日野自動車 デュトロハイブリッドの代表世代の諸元
正式名称（カタログ表記）日野自動車 デュトロハイブリッド
通称・別名未確認
車検証型式等BJG-XZU338M
型式の対象日野自動車 デュトロハイブリッド （2003年11月～生産中） 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボの実例。他の仕様は別途確認
カタログの車種IDHI_S005
代表世代2003年11月～生産中
諸元の対象と定義代表世代内の仕様範囲。車種全体の価格・在庫とは対象が異なります
ボディタイプトラック
全長未確認
全幅未確認
全高未確認
ホイールベース未確認
乗車定員未確認
駆動方式FR
エンジン区分未確認
排気量4,000cc
最高出力未確認
燃費 WLTC未確認
燃費 JC08未確認
燃費 10・15未確認
荷室容量未確認（座席状態と測定方式の確認が必要）
安全装備グレード・年式ごとに確認
人気の参考指標口コミ 7件。需要順位ではありません
口コミ平均点4.1 / 5（収集元の投稿評価）

PRICE & AVAILABILITY

価格は、対象をそろえて見る

車種全体の中古車平均：244万円。中古車の年式・状態・世代が混在する車両本体価格の目安です。

新車発売当時の価格範囲：価格未確認・応談を含む〜価格未確認・応談を含む。現在の新車販売価格ではありません。

掲載例の支払総額（最小〜最大）110.9万円〜335万円
同じ掲載例の平均237.7万円

6件の代表世代掲載例から計算。全市場の最安値・最高値ではありません。抽出元：代表世代カタログ。記録日時：2026-09-06 10:28:40 UTC

相場記録：2026-09-06 10:12:55 UTC
掲載台数記録：2026-09-06 10:18:52 UTC

収集元で現在の掲載を確認 ↗カタログの出典を見る ↗

ONE GRADE, IN DETAIL

ひとつのグレードを詳しく見る

日野自動車 デュトロハイブリッド （2003年11月～生産中） 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ

以下はこのグレードだけの諸元実例です。他の年式・仕様や平均価格の車両にはそのまま当てはまりません。◯は標準、△はオプション、−は選択不可または販売店オプションです。

車検証型式等BJG-XZU338M
エンジン型式未確認
変速機5MT
使用燃料軽油
最小回転半径未確認
燃料タンク容量未確認
車両重量未確認
安全装備の例ABS: - | 横滑り防止装置: - | 衝突軽減装置: - | レーンアシスト: - | 車間距離自動制御システム: - | アクセル踏み間違い防止装置: - | ブラインドスポットモニター: - | ISOFIX対応チャイルドシート固定バー: -

取得日時：2026-09-06 11:21:53 UTC / このグレードの出典

閲覧履歴の集計ではなく、用途・価格帯・寸法などが近い20車種を紹介しています。

出典と確認状況

自動収集データです。車ハカセによる確認待ちです。 希少度は収集元の掲載台数から求めた目安で、生産台数に基づく評価ではありません。