候補 01
トヨタアクア
ハッチバック / 2021年7月～生産中
107万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大5人の仕様あり
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
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条件を満たす313車種から、比較の出発点になる12車種を紹介します。
診断は車種・代表世代の属性で絞り込んでいます。条件を同時に満たす個体の在庫や価格は保証できません。候補ページで対象世代を確認し、販売店でグレードと支払総額を照合してください。
候補 02
日産ノート
ハッチバック / 2020年12月～生産中
104万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大5人の仕様あり
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 03
トヨタルーミー
ハッチバック / 2016年11月～生産中
145万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大5人の仕様あり
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 04
ホンダフィット
ハッチバック / 2020年2月～生産中
115万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大5人の仕様あり
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 05
スズキソリオ
ハッチバック / 2020年12月～生産中
125万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大5人の仕様あり
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 06
ミニミニ
ハッチバック / 2024年3月～生産中
177万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大5人の仕様あり
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 07
トヨタヤリス
ハッチバック / 2020年2月～生産中
155万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大5人の仕様あり
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 08
スズキスイフト
ハッチバック / 2023年12月～生産中
144万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大5人の仕様あり
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 09
トヨタパッソ
ハッチバック / 2016年4月～2023年10月生産モデル
73万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大5人の仕様あり
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 10
日産ノートオーラ
ハッチバック / 2021年8月～生産中
233万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大5人の仕様あり
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 11
トヨタタンク
ハッチバック / 2016年11月～2020年9月生産モデル
98万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大5人の仕様あり
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 12
フォルクスワーゲンゴルフ
ハッチバック / 2021年6月～生産中
248万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大5人の仕様あり
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
同じ条件の残り301車種を見る
- ダイハツトール平均 128万円
- マツダMAZDA2平均 153万円
- ホンダフリード+平均 177万円
- ＢＭＷ1シリーズ平均 247万円
- トヨタカローラスポーツ平均 202万円
- フォルクスワーゲンポロ平均 170万円
- 三菱デリカD：2平均 103万円
- プジョー208平均 130万円
- ダイハツブーン平均 77万円
- アウディA1スポーツバック平均 233万円
- ルノートゥインゴ平均 120万円
- シトロエンC3平均 108万円
- ルノールーテシア平均 111万円
- スマートフォーフォー平均 73万円
- スマートフォーツークーペ平均 46万円
- スバルジャスティ平均 98万円
- BYDBYDドルフィン平均 214万円
- シトロエンC4平均 281万円
- プジョーe-208平均 275万円
- シトロエンE-C4平均 323万円
- アバルト695平均 377万円
- アバルト500e平均 365万円
- トヨタJPN TAXI平均 146万円
- シトロエンC4カクタス平均 100万円
- ホンダHonda e平均 255万円
- フィアット500e平均 386万円
- フォルクスワーゲンcross up!平均 108万円
- アバルト695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ平均 419万円
- 光岡自動車ビュートなでしこ平均 147万円
- スズキバレーノ平均 88万円
- 三菱アイ・ミーブ平均 63万円
- 光岡自動車ビュートストーリー平均 395万円
- アバルト695リヴァーレ平均 391万円
- アバルト695エッセエッセ平均 460万円
- フォルクスワーゲンe-ゴルフ平均 189万円
- アバルト695アンノデルトーロ平均 463万円
- ホンダN-BOX平均 135万円
- ダイハツタント平均 114万円
- スズキスペーシア平均 141万円
- スズキハスラー平均 135万円
- ダイハツムーヴ平均 88万円
- スズキワゴンR平均 56万円
- 日産デイズ平均 94万円
- 日産ルークス平均 143万円
- ダイハツムーヴキャンバス平均 141万円
- スズキアルトラパン平均 86万円
- ホンダヴェゼル平均 260万円
- トヨタシエンタ平均 187万円
- スズキジムニー平均 174万円
- ホンダN-WGN平均 89万円
- ダイハツミライース平均 73万円
- ダイハツタフト平均 145万円
- ホンダフリード平均 198万円
- スズキアルト平均 70万円
- スズキエブリイ平均 103万円
- トヨタライズ平均 208万円
- トヨタヤリスクロス平均 247万円
- ダイハツハイゼットカーゴ平均 83万円
- ホンダN-ONE平均 86万円
- スズキワゴンRスマイル平均 160万円
- 三菱デリカミニ平均 205万円
- ダイハツキャスト平均 77万円
- スズキエブリイワゴン平均 142万円
- ホンダN-VAN平均 131万円
- 三菱eKワゴン平均 66万円
- トヨタC-HR平均 186万円
- 日産NV100クリッパー平均 70万円
- スズキジムニーノマド平均 325万円
- スズキクロスビー平均 175万円
- マツダフレアワゴン平均 110万円
- マツダロードスター平均 233万円
- スズキジムニーシエラ平均 270万円
- 日産キックス平均 192万円
- 日産サクラ平均 145万円
- 三菱eKスペース平均 77万円
- マツダCX-30平均 217万円
- マツダCX-3平均 149万円
- ダイハツアトレー平均 173万円
- ダイハツロッキー平均 195万円
- ミニミニクラブマン平均 149万円
- スバルステラ平均 41万円
- マツダフレアクロスオーバー平均 111万円
- フォルクスワーゲンT-Cross平均 238万円
- ホンダN-VAN e:平均 181万円
- マツダフレア平均 54万円
- ダイハツミラトコット平均 87万円
- トヨタGR86平均 336万円
- スバルBRZ平均 241万円
- 日産クリッパー平均 127万円
- ホンダWR-V平均 237万円
- 三菱ミニキャブバン平均 57万円
- マツダキャロル平均 54万円
- ホンダS660平均 215万円
- トヨタピクシスエポック平均 58万円
- 日産クリッパートラック平均 117万円
- 日産NV100クリッパーリオ平均 120万円
- スバルサンバー平均 56万円
- スズキスペーシアベース平均 143万円
- トヨタピクシスバン平均 80万円
- マツダボンゴトラック平均 193万円
- 三菱eKクロス平均 111万円
- マツダスクラム平均 61万円
- ダイハツハイゼットデッキバン平均 94万円
- ミニミニコンバーチブル平均 285万円
- トヨタピクシスメガ平均 96万円
- アウディQ2平均 271万円
- マツダボンゴバン平均 99万円
- 三菱eKクロススペース平均 130万円
- スズキフロンクス平均 249万円
- スズキイグニス平均 86万円
- 日産NV150 AD平均 71万円
- ホンダN-ONE e:平均 223万円
- スバルプレオプラス平均 43万円
- 日産クリッパーリオ平均 179万円
- スバルシフォン平均 121万円
- トヨタピクシスジョイ平均 93万円
- マツダスクラムワゴン平均 77万円
- フィアット500X平均 148万円
- マツダロードスターRF平均 285万円
- トヨタコペン平均 211万円
- マツダMX-30平均 195万円
- 三菱タウンボックス平均 76万円
- 三菱eKクロスEV平均 148万円
- ルノーキャプチャー平均 188万円
- プジョーSUV 2008平均 276万円
- シトロエンC3エアクロスSUV平均 168万円
- ダイハツアトレーデッキバン平均 203万円
- ダイハツハイゼットキャディー平均 61万円
- アバルト124スパイダー平均 367万円
- ジープアベンジャー平均 382万円
- ミニミニエースマン平均 385万円
- フィアット600ハイブリッド平均 377万円
- マツダファミリアバン平均 66万円
- プジョーSUV e-2008平均 305万円
- アルファ ロメオジュニア平均 426万円
- トヨタC+pod平均 98万円
- ダイハツグランマックスカーゴ平均 210万円
- フィアット600e平均 346万円
- ＤＳオートモビルDS3クロスバック平均 167万円
- スマートフォーツーカブリオ平均 186万円
- スバルレックス平均 216万円
- アルピーヌA110平均 954万円
- スズキSX4 S-CROSS平均 153万円
- フィアット500eオープン平均 364万円
- ＤＳオートモビルDS3平均 61万円
- アウディSQ2平均 288万円
- ケータハムセブン170平均 805万円
- マツダMX-30ロータリーEV平均 269万円
- 日産クリッパーEV平均 114万円
- アバルト695C平均 557万円
- 三菱ミニキャブEV平均 131万円
- 光岡自動車ロックスター平均 631万円
- マツダMX-30 EVモデル平均 188万円
- ＤＳオートモビルDS3カブリオ平均 91万円
- ヒョンデインスター平均 263万円
- ダイハツコペンクーペ平均 258万円
- ダイハツグランマックストラック平均 339万円
- アバルト695Cリヴァーレ平均 318万円
- アバルト500eカブリオレ平均 398万円
- ケータハムスーパーセブン1600平均 616万円
- ＤＳオートモビルDS3クロスバックE-TENSE平均 243万円
- ダイハツe-アトレー平均 382万円
- モーガンプラスシックス平均 1,850万円
- ロータスエキシージスポーツ410ロードスター平均 価格未確認・応談を含む
- トヨタプリウス平均 180万円
- スバルインプレッサスポーツ平均 89万円
- ホンダシビック平均 274万円
- マツダMAZDA3ファストバック平均 204万円
- トヨタプリウスPHV平均 171万円
- メルセデス・ベンツAクラス平均 231万円
- メルセデス・ベンツBクラス平均 151万円
- アウディA3スポーツバック平均 270万円
- トヨタGRヤリス平均 405万円
- ＢＭＷ2シリーズアクティブツアラー平均 236万円
- スバルインプレッサハッチバック平均 195万円
- ＢＭＷ4シリーズグランクーペ平均 327万円
- アウディA5スポーツバック平均 205万円
- プジョー308平均 266万円
- シトロエンベルランゴ平均 268万円
- メルセデスＡＭＧAクラス平均 566万円
- プジョー408平均 401万円
- トヨタGRカローラ平均 552万円
- アウディS3スポーツバック平均 461万円
- ＢＭＷi4平均 531万円
- プジョーリフター平均 340万円
- ＤＳオートモビルDS4平均 444万円
- アウディRS3スポーツバック平均 622万円
- フィアットドブロ平均 343万円
- 光岡自動車M55平均 760万円
- アウディS5スポーツバック平均 343万円
- ＤＳオートモビルDS4クロスバック平均 54万円
- ＢＭＷアルピナB4グランクーペ平均 1,519万円
- トヨタヴォクシー平均 263万円
- トヨタノア平均 288万円
- 日産エクストレイル平均 141万円
- スバルフォレスター平均 254万円
- トヨタカローラクロス平均 317万円
- ホンダZR-V平均 330万円
- スバルレヴォーグ平均 175万円
- トヨタカローラツーリング平均 226万円
- 日産リーフ平均 137万円
- ミニミニクロスオーバー平均 152万円
- ＢＭＷ3シリーズ平均 220万円
- スバルXV平均 159万円
- ＢＭＷX1平均 281万円
- ホンダシャトル平均 110万円
- レクサスUX平均 331万円
- メルセデス・ベンツCクラス平均 335万円
- ジープレネゲード平均 224万円
- ＢＭＷ3シリーズツーリング平均 230万円
- スバルWRX平均 288万円
- フォルクスワーゲンT-Roc平均 307万円
- メルセデス・ベンツCクラスワゴン平均 196万円
- スバルクロストレック平均 288万円
- ボルボV60平均 308万円
- メルセデス・ベンツGLAクラス平均 335万円
- メルセデス・ベンツGLB平均 506万円
- トヨタカローラ平均 199万円
- ジープコンパス平均 245万円
- ＢＭＷX2平均 479万円
- フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント平均 268万円
- メルセデス・ベンツCLAクラス平均 310万円
- 三菱エクリプスクロス平均 278万円
- ＢＭＷ2シリーズグランクーペ平均 359万円
- メルセデス・ベンツCLAシューティングブレーク平均 244万円
- スバルインプレッサG4平均 90万円
- アウディTT平均 147万円
- ホンダインサイト平均 99万円
- ミニミニカントリーマン平均 462万円
- アウディA4アバント平均 202万円
- レクサスLBX平均 479万円
- スバルレヴォーグレイバック平均 323万円
- ホンダジェイド平均 128万円
- 日産アリア平均 405万円
- アウディA4平均 221万円
- スバルWRX S4平均 391万円
- ポルシェ718ケイマン平均 945万円
- マツダMAZDA3セダン平均 197万円
- フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン平均 219万円
- フォルクスワーゲンID.4平均 350万円
- アウディA3セダン平均 261万円
- スバルエクシーガクロスオーバー7平均 89万円
- メルセデス・ベンツAクラスセダン平均 307万円
- ＢＭＷ2シリーズグランツアラー平均 138万円
- スズキエスクード平均 148万円
- ＢＭＷ4シリーズクーペ平均 352万円
- メルセデスＡＭＧGLAクラス平均 560万円
- ポルシェ718ボクスター平均 898万円
- フォルクスワーゲンパサートヴァリアント平均 232万円
- プジョー308SW平均 189万円
- ＢＭＷ2シリーズクーペ平均 301万円
- メルセデス・ベンツEQA平均 447万円
- ボルボS60平均 190万円
- スズキランディ平均 204万円
- ホンダシビックセダン平均 147万円
- メルセデスＡＭＧGLB平均 575万円
- ボルボEX30平均 403万円
- メルセデス・ベンツEQB平均 525万円
- ルノーアルカナ平均 316万円
- マツダボンゴブローニイバン平均 199万円
- ＢＭＷ4シリーズカブリオレ平均 555万円
- メルセデス・ベンツCクラスオールテレイン平均 526万円
- アルファ ロメオトナーレ平均 424万円
- シトロエンC5エアクロスSUV平均 305万円
- メルセデス・ベンツCクラスクーペ平均 272万円
- フォルクスワーゲンゴルフオールトラック平均 133万円
- プジョーリフターロング平均 435万円
- ポルシェ718スパイダー平均 2,139万円
- メルセデス・ベンツCクラスカブリオレ平均 346万円
- ＢＭＷアルピナB3平均 840万円
- シトロエンベルランゴロング平均 393万円
- ＢＭＷiX1平均 442万円
- アウディA4オールロードクワトロ平均 231万円
- アウディTTSクーペ平均 378万円
- メルセデス・ベンツSLC平均 282万円
- アウディTTロードスター平均 173万円
- アウディRS3セダン平均 725万円
- アウディTT RSクーペ平均 626万円
- レクサスUX300e平均 285万円
- ボルボEX30クロスカントリー平均 552万円
- アウディS3セダン平均 329万円
- アウディS4アバント平均 420万円
- ＢＭＷアルピナD3平均 523万円
- ＢＭＷiX2平均 510万円
- ＢＭＷ2シリーズカブリオレ平均 198万円
- フィアットドブロマキシ平均 405万円
- メルセデスＡＭＧAクラスセダン平均 404万円
- アウディS4平均 278万円
- アウディA5カブリオレ平均 149万円
- ＢＭＷアルピナB3ツーリング平均 1,153万円
- シトロエングランドC4スペースツアラー平均 224万円
- メルセデスＡＭＧSLC平均 414万円
- ルノーメガーヌスポーツツアラー平均 167万円
- ＢＭＷアルピナD3ツーリング平均 802万円
- ヒョンデコナ平均 294万円
- キャデラックATSクーペ平均 171万円
- アウディS5カブリオレ平均 243万円
- 光岡自動車ヒミコ平均 499万円
- アウディTT RSロードスター平均 626万円
- 光岡自動車リューギワゴン平均 287万円
- フータングランドアルバイシン平均 798万円