候補 01
トヨタヤリス
ハッチバック / 2020年2月～生産中
155万円
車種全体の中古車平均
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候補 02
トヨタアクア
ハッチバック / 2021年7月～生産中
107万円
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候補 03
ホンダフィット
ハッチバック / 2020年2月～生産中
115万円
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候補 04
トヨタカローラスポーツ
ハッチバック / 2018年6月～生産中
202万円
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候補 05
日産ノート
ハッチバック / 2020年12月～生産中
104万円
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候補 06
日産ノートオーラ
ハッチバック / 2021年8月～生産中
233万円
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候補 07
スズキスイフト
ハッチバック / 2023年12月～生産中
144万円
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ルノールーテシア
ハッチバック / 2020年11月～生産中
111万円
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候補 09
マツダMAZDA2
ハッチバック / 2019年9月～生産中
153万円
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候補 10
レクサスCT
ハッチバック / 2011年1月～2022年10月生産モデル
143万円
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候補 11
シトロエンC4
ハッチバック / 2022年1月～生産中
281万円
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候補 12
スズキソリオ
ハッチバック / 2020年12月～生産中
125万円
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同じ条件の残り526車種を見る
- プジョー208平均 130万円
- シトロエンC3平均 108万円
- 三菱デリカD：2平均 103万円
- ＢＭＷ1シリーズ平均 247万円
- トヨタパッソ平均 73万円
- トヨタヤリスクロス平均 247万円
- ホンダフリード+平均 177万円
- ダイハツブーン平均 77万円
- フォルクスワーゲンゴルフ平均 248万円
- 三菱ミラージュ平均 67万円
- トヨタシエンタ平均 187万円
- トヨタスペイド平均 49万円
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- ダイハツトール平均 128万円
- スバルジャスティ平均 98万円
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- ダイハツロッキー平均 195万円
- アウディA1スポーツバック平均 233万円
- トヨタカローラアクシオ平均 90万円
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- フォルクスワーゲンポロ平均 170万円
- トヨタJPN TAXI平均 146万円
- ミニミニ平均 177万円
- フィアットパンダ平均 72万円
- ホンダヴェゼル平均 260万円
- ホンダフリード平均 198万円
- トヨタC-HR平均 186万円
- 日産キックス平均 192万円
- トヨタプロボックスバン平均 132万円
- マツダファミリアバン平均 66万円
- マツダCX-3平均 149万円
- ルノーキャプチャー平均 188万円
- スズキクロスビー平均 175万円
- トヨタサクシードバン平均 113万円
- プジョーSUV 2008平均 276万円
- シトロエンC3エアクロスSUV平均 168万円
- ＤＳオートモビルDS3クロスバック平均 167万円
- ＤＳオートモビルDS3平均 61万円
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- スズキイグニス平均 86万円
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- アウディQ2平均 271万円
- ミニミニクラブマン平均 149万円
- フォルクスワーゲンT-Cross平均 238万円
- ホンダWR-V平均 237万円
- 日産AD平均 61万円
- マツダMX-30平均 195万円
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- トヨタカローラルミオン平均 64万円
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- プジョーe-208平均 275万円
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- トヨタスターレット平均 170万円
- ＡＭＧAクラス平均 206万円
- シトロエンC4カクタス平均 100万円
- 日産Be-1平均 111万円
- アルファ ロメオアルファ147平均 121万円
- スズキスプラッシュ平均 35万円
- トヨタブレイド平均 57万円
- ホンダモビリオスパイク平均 44万円
- ホンダエディックス平均 46万円
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- フォルクスワーゲンルポ平均 70万円
- プジョー207平均 32万円
- トヨタWiLL サイファ平均 40万円
- フォルクスワーゲンクロスポロ平均 68万円
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- フィアットプント平均 50万円
- トヨタカローラランクス平均 120万円
- トヨタデュエット平均 52万円
- ホンダシティ平均 89万円
- ＢＭＷ3シリーズコンパクト平均 79万円
- シトロエンBX平均 127万円
- ダイハツストーリア平均 84万円
- プジョー206平均 80万円
- トヨタファンカーゴ平均 39万円
- トヨタist平均 65万円
- ダイハツシャレード平均 107万円
- トヨタカローラII平均 53万円
- アウディA3平均 252万円
- マツダファミリア平均 155万円
- 日産パルサー平均 97万円
- プジョー106平均 203万円
- トヨタアレックス平均 126万円
- トヨタコルサ平均 84万円
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- フォードフィエスタ平均 62万円
- いすゞジェミニハッチバック平均 154万円
- 三菱ミラージュディンゴ平均 26万円
- 光岡自動車ライク平均 45万円
- シトロエンサクソ平均 215万円
- ダイハツパイザー平均 60万円
- ダイハツYRV平均 54万円
- フィアットグランデプント平均 46万円
- マツダランティスクーペ平均 99万円
- メルセデス・ベンツバネオ平均 73万円
- 日産AD-MAXワゴン平均 127万円
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- プジョー306平均 295万円
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- トヨタカローラFX平均 138万円
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- フォルクスワーゲンe-ゴルフ平均 189万円
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- アウディS3平均 220万円
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- ホンダロゴ平均 56万円
- いすゞPAネロハッチバック平均 78万円
- マツダファミリアアスティナ平均 279万円
- 日産AD-MAXバン平均 140万円
- 日産パルサーセリエ平均 179万円
- オペルアストラ平均 56万円
- ルノーセニック平均 98万円
- ローバー100シリーズ平均 138万円
- スズキSX4平均 50万円
- トヨタターセル平均 59万円
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- プジョー308平均 266万円
- マツダMAZDA3ファストバック平均 204万円
- トヨタカローラ平均 199万円
- ホンダフリードハイブリッド平均 59万円
- 日産ジューク平均 72万円
- 日産NV150 AD平均 71万円
- トヨタライトエースバン平均 104万円
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- 日産ラシーン平均 103万円
- ボルボV40クロスカントリー平均 95万円
- 日産バネット平均 67万円
- トヨタアルテッツァ平均 140万円
- 三菱ジープ平均 176万円
- 三菱パジェロイオ平均 81万円
- 日産サニー平均 109万円
- 日産デュアリス平均 58万円
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- トヨタプロボックス平均 120万円
- 日産ADエキスパート平均 49万円
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- 三菱コルトプラス平均 31万円
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- トヨタスプリンター平均 84万円
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- フォルクスワーゲンヴェント平均 98万円
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- ホンダフィットアリア平均 25万円
- ホンダモビリオ平均 47万円
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- アウディ90平均 277万円
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- ＤＳオートモビルDS3クロスバックE-TENSE平均 243万円
- ホンダHR-V平均 84万円
- マツダファミリアS-ワゴン平均 70万円
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- 三菱ミラージュアスティ平均 121万円
- 日産ルキノクーペ平均 51万円
- 日産パルサーセリエS-RV平均 114万円
- 日産セレナカーゴ平均 90万円
- プジョー405ブレーク平均 134万円
- トヨタカローラスパシオ平均 57万円
- トヨタプラッツ平均 44万円
- トヨタスパーキー平均 90万円
- トヨタターセルセダン平均 79万円
- ＢＭＷ2シリーズアクティブツアラー平均 236万円
- ダイハツシャレードソシアル平均 46万円
- マツダプロシードレバンテ平均 140万円
- マツダレビュー平均 55万円
- 三菱リベロカーゴ平均 75万円
- 三菱ミラージュセダン平均 60万円
- プジョー206SW平均 78万円
- プジョー306カブリオレ平均 40万円
- スズキカルタスセダン平均 53万円
- トヨタブリザード平均 110万円
- トヨタキャミ平均 84万円
- トヨタコルサセダン平均 54万円
- トヨタスプリンターマリノ平均 118万円
- トヨタスプリンターバン平均 148万円
- トヨタスプリンターワゴン平均 63万円
- トヨタヴォルツ平均 139万円
- メルセデス・ベンツAクラス平均 231万円
- メルセデス・ベンツBクラス平均 151万円
- 日産マーチ平均 46万円
- シトロエンベルランゴ平均 268万円
- アウディA3スポーツバック平均 270万円
- トヨタカローラフィールダー平均 109万円
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- スバルインプレッサハッチバック平均 195万円
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- トヨタノア平均 288万円
- トヨタヴォクシー平均 263万円
- スズキランディ平均 204万円
- プジョー308SW平均 189万円
- マツダMAZDA3セダン平均 197万円
- トヨタプリウスα平均 97万円
- フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント平均 268万円
- メルセデス・ベンツCLAシューティングブレーク平均 244万円
- 日産エクストレイル平均 141万円
- トヨタエスクァイア平均 197万円
- ＢＭＷX1平均 281万円
- スズキエスクード平均 148万円
- スバルフォレスター平均 254万円
- スバルクロストレック平均 288万円
- メルセデス・ベンツCクラスワゴン平均 196万円
- アウディA3セダン平均 261万円
- レクサスIS平均 250万円
- ジープレネゲード平均 224万円
- トヨタプレミオ平均 134万円
- トヨタアリオン平均 160万円
- アウディA4アバント平均 202万円
- アウディA4平均 221万円
- ミニミニクロスオーバー平均 152万円
- ＢＭＷ2シリーズグランツアラー平均 138万円
- 三菱エクリプスクロス平均 278万円
- シトロエングランドC4スペースツアラー平均 224万円
- 三菱アウトランダーPHEV平均 162万円
- フォルクスワーゲンパサートヴァリアント平均 232万円
- ルノーメガーヌスポーツツアラー平均 167万円
- フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン平均 219万円
- ＢＭＷ3シリーズ平均 220万円
- ＢＭＷ3シリーズツーリング平均 230万円
- ボルボS60平均 190万円
- スバルXV平均 159万円
- スバルインプレッサG4平均 90万円
- スバルレヴォーグ平均 175万円
- 三菱RVR平均 190万円
- 日産NV200バネット平均 279万円
- 日産NV200バネットバン平均 161万円
- アウディA4オールロードクワトロ平均 231万円
- マツダボンゴブローニイバン平均 199万円
- ジープコンパス平均 245万円
- アウディS4平均 278万円
- マツダアクセラスポーツ平均 86万円
- スバルインプレッサハッチバックSTI平均 172万円
- 三菱ギャランフォルティススポーツバック平均 91万円
- シトロエンC4ピカソ平均 66万円
- マツダアテンザスポーツ平均 71万円
- シトロエンDS4平均 50万円
- シボレーHHR平均 132万円
- トヨタプリウスEX平均 50万円
- フォードフォーカス平均 182万円
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- サーブ900平均 209万円
- シトロエンXM平均 219万円
- シトロエンC5平均 196万円
- シトロエンエグザンティア平均 72万円
- 三菱ギャランスポーツ平均 140万円
- ルノーアヴァンタイム平均 230万円
- ダッジキャリバー平均 165万円
- ヒョンデエラントラ平均 240万円
- 日産ルネッサ平均 45万円
- 日産リーフ平均 137万円
- スバルレガシィツーリングワゴン平均 64万円
- スバルWRX平均 288万円
- スバルインプレッサXV平均 86万円
- スバルレガシィB4平均 81万円
- ホンダインサイト平均 99万円
- スバルインプレッサSTI平均 248万円
- トヨタSAI平均 95万円
- マツダプレマシー平均 39万円
- ホンダジェイド平均 128万円
- マツダビアンテ平均 49万円
- トヨタマークII平均 189万円
- ホンダグレイス平均 84万円
- レクサスHS平均 99万円
- トヨタアイシス平均 50万円
- ホンダフィットシャトルハイブリッド平均 44万円
- スバルエクシーガ平均 49万円
- スバルエクシーガクロスオーバー7平均 89万円
- フォルクスワーゲンニュービートル平均 70万円
- 日産ラフェスタハイウェイスター平均 43万円
- トヨタチェイサー平均 263万円
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- ホンダシビックセダン平均 147万円
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- マツダアクセラ平均 93万円
- 日産シルフィ平均 58万円
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- トヨタカリーナ平均 154万円
- レクサスUX300e平均 285万円
- メルセデス・ベンツ190クラス平均 188万円
- トヨタクラウンバン平均 147万円
- 三菱ギャランフォルティス平均 67万円
- 日産ラティオ平均 41万円
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- アルファ ロメオアルファGT平均 115万円
- トヨタカルディナ平均 87万円
- トヨタマークIIブリット平均 75万円
- ボルボ850エステート平均 148万円
- ホンダトルネオ平均 94万円
- ジャガーXタイプ平均 93万円
- マツダアテンザスポーツワゴン平均 45万円
- 日産グロリアワゴン平均 228万円
- 日産ティーダラティオ平均 35万円
- ホンダアコードワゴン平均 94万円
- スバルアルシオーネSVX平均 218万円
- トヨタコロナ平均 136万円
- トヨタヴェロッサ平均 266万円
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- 三菱デリカスターワゴン平均 177万円
- 日産ブルーバードシルフィ平均 34万円
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- トヨタマークIIワゴン平均 200万円
- 日産セドリックワゴン平均 195万円
- ＡＭＧGLAクラス平均 211万円
- いすゞウィザード平均 128万円
- 三菱レグナム平均 92万円
- ルノーメガーヌエステート平均 67万円
- トヨタハリアーハイブリッド平均 292万円
- アルファ ロメオアルファ159スポーツワゴン平均 85万円
- ホンダシビックハイブリッド平均 39万円
- スバルレガシィセダン平均 144万円
- トヨタブレビス平均 66万円
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- 三菱ランサー平均 63万円
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- 光岡自動車リョーガ平均 86万円
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- トヨタアルテッツァジータ平均 84万円
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- フォードエスケープ平均 68万円
- ヒョンデコナ平均 294万円
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- 日産クルー平均 97万円
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- スバルインプレッサアネシス平均 41万円
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- 三菱ランサーセディアワゴン平均 44万円
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- 日産e-NV200バン平均 83万円
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- ダイハツメビウス平均 108万円
- マツダボンゴブローニイトラック平均 89万円
- マツダカペラ平均 143万円
- マツダトリビュート平均 60万円
- 三菱ランサーワゴン平均 58万円
- 光岡自動車リューギ平均 281万円
- 日産テラノレグラス平均 140万円
- スバルレガシィランカスター平均 92万円
- トヨタコロナエクシヴ平均 87万円
- トヨタハイエースレジアス平均 132万円
- トヨタレジアス平均 148万円
- トヨタビスタ平均 83万円
- ボルボ850平均 128万円
- ホンダアコードインスパイア平均 104万円
- ホンダシビッククーペ平均 227万円
- いすゞアスカ平均 47万円
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- 三菱エアトレック平均 146万円
- 日産リバティ平均 50万円
- 日産マキシマ平均 153万円
- 日産プレーリージョイ平均 101万円
- 日産プレセア平均 84万円
- 日産バネットラルゴ平均 161万円
- サーブ9-3スポーツエステート平均 128万円
- トヨタクルーガーハイブリッド平均 148万円
- トヨタマークIIクオリス平均 84万円
- トヨタツーリングハイエース平均 152万円
- トヨタタウンエースノア平均 174万円
- シボレーS-10ブレイザー平均 183万円
- フォードスペクトロン平均 210万円
- ホンダアコードCA平均 182万円
- ホンダアスコットイノーバ平均 151万円
- ホンダコンチェルト平均 125万円
- ホンダオルティア平均 76万円
- ジャガーXタイプエステート平均 91万円
- マセラティ430平均 298万円
- マツダMS-8平均 79万円
- 三菱シャリオ平均 59万円
- 三菱シャリオグランディス平均 195万円
- 三菱グランディス平均 49万円
- 光岡自動車ヌエラ6-02ワゴン平均 102万円
- 光岡自動車リューギワゴン平均 287万円
- 日産e-NV200平均 83万円
- 日産ミストラル平均 148万円
- 日産プリメーラカミノ平均 87万円
- オペルベクトラ平均 118万円
- プジョー406平均 100万円
- プジョー407平均 38万円
- プジョー407SW平均 59万円
- ルノーメガーヌツーリングワゴン平均 64万円
- トヨタクルーガー平均 141万円
- トヨタライトエースノア平均 177万円
- シトロエンエクザンティアブレーク平均 138万円
- フォードテルスターワゴン平均 53万円
- ホンダドマーニ平均 159万円
- ホンダインテグラSJ平均 70万円
- いすゞミューウィザード平均 140万円
- マツダボンゴブローニイワゴン平均 145万円
- マツダカペラC2平均 129万円
- マツダカペラワゴン平均 55万円
- 三菱エテルナサバ平均 78万円
- 三菱リベロ平均 155万円
- 光岡自動車ガリュークラシック平均 99万円
- 光岡自動車ヌエラ6-02平均 76万円
- 光岡自動車リョーガワゴン平均 75万円
- 日産アベニールカーゴ平均 88万円
- 日産プレーリー平均 78万円
- 日産プリメーラカミノワゴン平均 88万円
- プジョー307SW平均 54万円
- ルノー21平均 238万円
- ローバー75シリーズ平均 98万円
- サーブ900セダン平均 163万円
- サターンSW2平均 20万円
- スズキカルタスクレセントワゴン平均 68万円
- スズキグランドエスクード平均 80万円
- トヨタカルディナバン平均 70万円
- トヨタコロナプレミオ平均 120万円
- トヨタビスタアルデオ平均 68万円