候補 01
マツダボンゴトラック
トラック / 2020年9月～生産中
193万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大2人の仕様あり
- 車種全体の平均価格が指定範囲内
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
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候補 02
トヨタタウンエーストラック
トラック / 2008年2月～生産中
178万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大2人の仕様あり
- 車種全体の平均価格が指定範囲内
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 03
トヨタライトエーストラック
トラック / 2008年2月～2020年6月生産モデル
143万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大2人の仕様あり
- 車種全体の平均価格が指定範囲内
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 04
日産サニートラック
ピックアップトラック / 1971年2月～1994年3月生産モデル
195万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大2人の仕様あり
- 車種全体の平均価格が指定範囲内
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 05
トヨタbBオープンデッキ
ピックアップトラック / 2001年6月～2003年3月生産モデル
84万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大5人の仕様あり
- 車種全体の平均価格が指定範囲内
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 06
ダイハツグランマックストラック
トラック / 2020年9月～2024年3月生産モデル
339万円
車種全体の中古車平均
- 使いたい場面に合う車体タイプ
- 最大2人の仕様あり
- 車種全体の平均価格が指定範囲内
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候補 07
トヨタプロボックスバン
ステーションワゴン / 2002年7月～生産中
132万円
車種全体の中古車平均
- 最大5人の仕様あり
- 車種全体の平均価格が指定範囲内
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候補 08
トヨタタウンエースバン
ミニバン / 2008年2月～生産中
193万円
車種全体の中古車平均
- 最大5人の仕様あり
- 車種全体の平均価格が指定範囲内
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候補 09
トヨタサクシードバン
ステーションワゴン / 2002年7月～生産中
113万円
車種全体の中古車平均
- 最大5人の仕様あり
- 車種全体の平均価格が指定範囲内
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 10
マツダボンゴバン
ミニバン / 2020年9月～生産中
99万円
車種全体の中古車平均
- 最大5人の仕様あり
- 車種全体の平均価格が指定範囲内
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 11
トヨタライトエースバン
ミニバン / 2008年2月～2020年6月生産モデル
104万円
車種全体の中古車平均
- 最大5人の仕様あり
- 車種全体の平均価格が指定範囲内
- 代表世代の車体寸法が指定範囲内
候補 12
マツダファミリアバン
ステーションワゴン / 2018年6月～生産中
66万円
車種全体の中古車平均
- 最大5人の仕様あり
- 車種全体の平均価格が指定範囲内
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同じ条件の残り536車種を見る
- 三菱デリカバン平均 93万円
- 日産ADバン平均 45万円
- トヨタカローラバン平均 100万円
- トヨタスプリンターバン平均 148万円
- ダイハツハイゼットバン平均 59万円
- 三菱ミニキャブバン平均 57万円
- トヨタピクシスバン平均 80万円
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- ホンダアクティバン平均 40万円
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- 日産AD-MAXバン平均 140万円
- スズキキャリイバン平均 159万円
- マツダサバンナRX-7平均 370万円
- マツダサバンナRX-7カブリオレ平均 275万円
- トヨタシエンタ平均 187万円
- ホンダフリードハイブリッド平均 59万円
- 日産バネット平均 67万円
- ホンダモビリオ平均 47万円
- ホンダフリード平均 198万円
- 日産キューブキュービック平均 32万円
- スズキエブリイランディ平均 53万円
- スバルドミンゴ平均 174万円
- トヨタパッソセッテ平均 32万円
- ダイハツアトレー7平均 97万円
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- 三菱デリカD：3平均 56万円
- トヨタカローラスパシオ平均 57万円
- トヨタスパーキー平均 90万円
- 日産セレナカーゴ平均 90万円
- ミニミニクラブマン平均 149万円
- ホンダフリード+平均 177万円
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- 日産AD平均 61万円
- ホンダクロスロード平均 111万円
- 三菱ジープ平均 176万円
- ダイハツグランマックスカーゴ平均 210万円
- トヨタプロボックス平均 120万円
- 日産ADエキスパート平均 49万円
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- ホンダエディックス平均 46万円
- 三菱ランサーカーゴ平均 53万円
- 三菱コルトプラス平均 31万円
- ホンダエアウェイブ平均 41万円
- ホンダパートナー平均 57万円
- フォルクスワーゲンゴルフワゴン平均 47万円
- トヨタカローラワゴン平均 147万円
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- プジョー207SW平均 39万円
- 日産サニーカリフォルニア平均 128万円
- マツダファミリアS-ワゴン平均 70万円
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- プジョー405ブレーク平均 134万円
- 三菱リベロカーゴ平均 75万円
- プジョー206SW平均 78万円
- トヨタスプリンターワゴン平均 63万円
- ホンダN-BOX平均 135万円
- ダイハツタント平均 114万円
- スズキスペーシア平均 141万円
- ダイハツムーヴ平均 88万円
- 日産ルークス平均 143万円
- トヨタルーミー平均 145万円
- スズキエブリイ平均 103万円
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- スズキエブリイワゴン平均 142万円
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- ダイハツウェイク平均 87万円
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- ダイハツトール平均 128万円
- ダイハツアトレー平均 173万円
- スズキパレット平均 26万円
- スバルステラ平均 41万円
- 三菱デリカD：2平均 103万円
- 日産クリッパー平均 127万円
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- スバルサンバー平均 56万円
- ホンダN-BOX+平均 53万円
- トヨタピクシスメガ平均 96万円
- 三菱eKクロススペース平均 130万円
- 日産クリッパーリオ平均 179万円
- スバルシフォン平均 121万円
- マツダスクラムワゴン平均 77万円
- 三菱タウンボックス平均 76万円
- ホンダフリードスパイク平均 54万円
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- 日産デイズ平均 94万円
- トヨタアクア平均 107万円
- ダイハツムーヴキャンバス平均 141万円
- スズキアルトラパン平均 86万円
- ホンダヴェゼル平均 260万円
- 日産ノート平均 104万円
- スズキジムニー平均 174万円
- ホンダN-WGN平均 89万円
- ダイハツミライース平均 73万円
- ダイハツタフト平均 145万円
- ホンダフィット平均 115万円
- スズキアルト平均 70万円
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- ダイハツミラジーノ平均 45万円
- マツダMAZDA2平均 153万円
- フィアット500(チンクエチェント)平均 102万円
- ＢＭＷ1シリーズ平均 247万円
- ダイハツムーヴコンテ平均 29万円
- ホンダライフ平均 24万円
- マツダフレアクロスオーバー平均 111万円
- トヨタカローラスポーツ平均 202万円
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- スバルサンバートラック平均 54万円
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- スズキMRワゴン平均 30万円
- マツダフレア平均 54万円
- ダイハツミラトコット平均 87万円
- ホンダアクティトラック平均 62万円
- ダイハツミラ平均 28万円
- トヨタスペイド平均 49万円
- 三菱ミニキャブトラック平均 54万円
- トヨタポルテ平均 51万円
- ホンダWR-V平均 237万円
- マツダキャロル平均 54万円
- 日産NT100クリッパー平均 85万円
- ダイハツアトレーワゴン平均 55万円
- レクサスCT平均 143万円
- ホンダS660平均 215万円
- トヨタピクシスエポック平均 58万円
- 日産クリッパートラック平均 117万円
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- スズキスペーシアベース平均 143万円
- 三菱eKカスタム平均 41万円
- 日産ジューク平均 72万円
- アバルト595平均 209万円
- ホンダバモス平均 38万円
- 三菱eKクロス平均 111万円
- マツダスクラム平均 61万円
- ダイハツエッセ平均 28万円
- プジョー208平均 130万円
- アウディQ2平均 271万円
- ボルボV40平均 88万円
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- ホンダゼスト平均 22万円
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- 日産オッティ平均 23万円
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- スズキツイン平均 54万円
- 三菱eKクロスEV平均 148万円
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- スバルR2平均 25万円
- 三菱トッポ平均 23万円
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- ダイハツミゼットII平均 60万円
- プジョー2008平均 81万円
- ダイハツハイゼットキャディー平均 61万円
- スズキカプチーノ平均 136万円
- 三菱コルト平均 50万円
- ダイハツムーヴラテ平均 21万円
- ダイハツソニカ平均 30万円
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- アルファ ロメオミト平均 82万円
- スズキアルトワークス平均 83万円
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- マツダベリーサ平均 42万円
- スバルR1平均 47万円
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- トヨタカローラルミオン平均 64万円
- アバルト500平均 95万円
- シトロエンDS3平均 55万円
- ミニミニエースマン平均 385万円
- 三菱eKスポーツ平均 26万円
- フィアット600ハイブリッド平均 377万円
- ミニミニペースマン平均 66万円
- シトロエンC4平均 281万円
- 日産ティーダ平均 32万円
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- 三菱ミニカ平均 27万円
- ＢＭＷi3平均 141万円
- 三菱ミニキャブミーブ平均 59万円
- マツダAZ-オフロード平均 51万円
- プジョーe-208平均 275万円
- シトロエンE-C4平均 323万円
- ダイハツハイゼットピック平均 39万円
- アルファ ロメオジュニア平均 426万円
- ホンダトゥデイ平均 56万円
- 三菱パジェロイオ平均 81万円
- トヨタC+pod平均 98万円
- フィアット600e平均 346万円
- 日産ピノ平均 25万円
- アバルト695平均 377万円
- ＤＳオートモビルDS3クロスバック平均 167万円
- 日産デュアリス平均 58万円
- クライスラーPTクルーザー平均 77万円
- スバルレックス平均 216万円
- ホンダザッツ平均 18万円
- スバルルクラ平均 20万円
- スバルヴィヴィオ平均 88万円
- トヨタスターレット平均 170万円
- アバルト500e平均 365万円
- スズキSX4 S-CROSS平均 153万円
- アウディA1平均 60万円
- ホンダZ平均 51万円
- トヨタJPN TAXI平均 146万円
- ＡＭＧAクラス平均 206万円
- シトロエンC4カクタス平均 100万円
- アウディS1スポーツバック平均 270万円
- ダイハツオプティ平均 56万円
- ホンダHonda e平均 255万円
- 日産Be-1平均 111万円
- アルファ ロメオアルファ147平均 121万円
- フィアット500e平均 386万円
- 三菱トッポBJ平均 29万円
- スズキスプラッシュ平均 35万円
- トヨタブレイド平均 57万円
- ＤＳオートモビルDS3平均 61万円
- ホンダモビリオスパイク平均 44万円
- アウディS1平均 246万円
- ダイハツミラアヴィ平均 28万円
- アウディSQ2平均 288万円
- ホンダストリート平均 79万円
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- フォルクスワーゲンルポ平均 70万円
- ダイハツMAX平均 24万円
- マツダMX-30ロータリーEV平均 269万円
- プジョー207平均 32万円
- トヨタWiLL サイファ平均 40万円
- フォルクスワーゲンクロスポロ平均 68万円
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- アバルト695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ平均 419万円
- 光岡自動車ビュートなでしこ平均 147万円
- 日産クリッパーEV平均 114万円
- スズキセルボモード平均 55万円
- アバルト695トリブートフェラーリ平均 371万円
- 三菱ミニキャブEV平均 131万円
- スバルヴィヴィオビストロ平均 38万円
- スズキバレーノ平均 88万円
- クライスラーイプシロン平均 43万円
- 三菱アイ・ミーブ平均 63万円
- 三菱パジェロジュニア平均 125万円
- スバルトレジア平均 45万円
- トヨタラウム平均 49万円
- シボレーMW平均 31万円
- トヨタラッシュ平均 109万円
- マツダMX-30 EVモデル平均 188万円
- スバルサンバーオープンデッキ平均 65万円
- スバルヴィヴィオタルガトップ平均 68万円
- トヨタWiLL VS平均 100万円
- フィアットプント平均 50万円
- マツダAZ-1平均 339万円
- マツダスピアーノ平均 26万円
- 三菱ブラボー平均 62万円
- スマートK平均 36万円
- トヨタカローラランクス平均 120万円
- マツダラピュタ平均 26万円
- 三菱ミニカトッポ平均 48万円
- 三菱ミニカトッポタウンビー平均 71万円
- トヨタカローラレビンハッチバック平均 420万円
- トヨタデュエット平均 52万円
- トヨタスプリンタートレノハッチバック平均 556万円
- ホンダシティ平均 89万円
- 光岡自動車ビュートストーリー平均 395万円
- 日産エスカルゴ平均 147万円
- スバルレックス（軽）平均 80万円
- ＢＭＷ3シリーズコンパクト平均 79万円
- シトロエンBX平均 127万円
- ダイハツストーリア平均 84万円
- ヒョンデインスター平均 263万円
- プジョー206平均 80万円
- トヨタファンカーゴ平均 39万円
- トヨタist平均 65万円
- アバルト695リヴァーレ平均 391万円
- アバルトプント平均 146万円
- ダイハツビーゴ平均 72万円
- ダイハツシャレード平均 107万円
- ダイハツコペンクーペ平均 258万円
- ダイハツミラジーノ1000平均 87万円
- フォードエコスポーツ平均 72万円
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- トヨタカローラII平均 53万円
- アバルトグランデプント平均 94万円
- アウディA3平均 252万円
- マツダファミリア平均 155万円
- 日産パルサー平均 97万円
- プジョー106平均 203万円
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- いすゞジェミニハッチバック平均 154万円
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- ダイハツYRV平均 54万円
- ＤＳオートモビルDS3クロスバックE-TENSE平均 243万円
- フィアットグランデプント平均 46万円
- ホンダHR-V平均 84万円
- マツダランティスクーペ平均 99万円
- メルセデス・ベンツバネオ平均 73万円
- 三菱eKアクティブ平均 15万円
- 三菱eKクラッシィ平均 27万円
- 三菱ミニカタウンビー平均 44万円
- 日産AD-MAXワゴン平均 127万円
- オペルヴィータ平均 53万円
- プジョー1007平均 49万円
- プジョー306平均 295万円
- プジョー307平均 28万円
- ルノー5平均 228万円
- スバルデックス平均 40万円
- スズキジムニーワイド平均 63万円
- トヨタカローラFX平均 138万円
- トヨタオーパ平均 59万円
- トヨタRAV4 EV平均 427万円
- フォルクスワーゲンe-ゴルフ平均 189万円
- フォルクスワーゲンゴルフプラス平均 59万円
- アバルト695アンノデルトーロ平均 463万円
- アウディS3平均 220万円
- ダイハツe-アトレー平均 382万円
- ダイハツハイゼットカーゴハイブリッド平均 40万円
- ダイハツリーザスパイダー平均 227万円
- フィアットプントエヴォ平均 32万円
- ホンダロゴ平均 56万円
- いすゞPAネロハッチバック平均 78万円
- マツダファミリアアスティナ平均 279万円
- 三菱ミニキャブミーブトラック平均 106万円
- 光岡自動車ユーガ平均 63万円
- 日産パルサーセリエ平均 179万円
- オペルアストラ平均 56万円
- ルノーセニック平均 98万円
- ローバー100シリーズ平均 138万円
- スズキジムニー1300平均 62万円
- スズキSX4平均 50万円
- トヨタブリザード平均 110万円
- トヨタキャミ平均 84万円
- トヨタターセル平均 59万円
- トヨタヴォルツ平均 139万円
- マツダロードスター平均 233万円
- トヨタGR86平均 336万円
- スバルBRZ平均 241万円
- ホンダCR-Z平均 69万円
- ミニミニコンバーチブル平均 285万円
- ローバーミニ平均 213万円
- トヨタカローラアクシオ平均 90万円
- マツダロードスターRF平均 285万円
- フィアット500C平均 122万円
- ホンダS2000平均 485万円
- トヨタセリカ平均 138万円
- トヨタアルテッツァ平均 140万円
- トヨタMR2平均 261万円
- ホンダインテグラタイプR平均 292万円
- アバルト124スパイダー平均 367万円
- ロータスエリーゼ平均 526万円
- アバルト595C平均 248万円
- トヨタカローラレビン平均 285万円
- ＢＭＷZ3平均 106万円
- ホンダインテグラ平均 144万円
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- トヨタスプリンタートレノ平均 367万円
- 日産マイクラCプラスC平均 64万円
- フォルクスワーゲンゴルフカブリオ平均 216万円
- フィアット500eオープン平均 364万円
- ＢＭＷ1シリーズクーペ平均 164万円
- フォルクスワーゲンゴルフカブリオレ平均 105万円
- マツダアンフィニRX-7平均 578万円
- トヨタWiLL Vi平均 66万円
- ホンダCR-X平均 262万円
- アバルト695C平均 557万円
- トヨタベルタ平均 39万円
- 光岡自動車ゼロ1平均 349万円
- 日産フェアレディZコンバーチブル平均 268万円
- スマートフォーツーエレクトリックドライブ平均 82万円
- トヨタセラ平均 165万円
- ＢＭＷ1シリーズカブリオレ平均 75万円
- クライスラークロスファイア平均 72万円
- トヨタスプリンター平均 84万円
- アバルト500C平均 81万円
- フィアットバルケッタ平均 166万円
- クライスラーPTクルーザーカブリオ平均 90万円
- シトロエンDS3カブリオ平均 88万円
- ミニミニロードスター平均 112万円
- プジョー207CC平均 43万円
- ルノーウインド平均 138万円
- スバルインプレッサクーペ平均 459万円
- アルファ ロメオアルファGTV平均 170万円
- ＤＳオートモビルDS3カブリオ平均 91万円
- ロータスヨーロッパ平均 580万円
- 三菱FTO平均 129万円
- 日産マーチカブリオレ平均 76万円
- ＢＭＷZ4クーペ平均 113万円
- マツダファミリアセダン平均 55万円
- モーガン4/4平均 452万円
- 日産パルサーセダン平均 61万円
- プジョー307CC平均 63万円
- スズキX-90平均 103万円
- ＢＭＷZ4 Mクーペ平均 467万円
- フィアットクーペフィアット平均 188万円
- いすゞピアッツァ平均 193万円
- いすゞピアッツァネロ平均 192万円
- オペルアストラカブリオ平均 73万円
- プジョー206CC平均 72万円
- スマートクーペ平均 33万円
- スマートロードスター平均 164万円
- フォルクスワーゲンボーラ平均 65万円
- フォルクスワーゲンヴェント平均 98万円
- アバルト695Cリヴァーレ平均 318万円
- ホンダCR-Xデルソル平均 172万円
- ＭＧF平均 95万円
- オペルスピードスター平均 470万円
- トヨタサイノス平均 86万円
- アバルト695エディツィオーネマセラティ平均 281万円
- ＢＭＷZ4 Mロードスター平均 436万円
- ホンダフィットアリア平均 25万円
- マツダロードスタークーペ平均 275万円
- トヨタカローラセレス平均 157万円
- アバルト500eカブリオレ平均 398万円
- アウディ90平均 277万円
- ＢＭＷZ3クーペ平均 347万円
- クライスラークロスファイアロードスター平均 160万円
- シトロエンC3プルリエル平均 70万円
- シトロエンC4クーペ平均 50万円
- ヒョンデクーペ平均 107万円
- いすゞジェミニクーペ平均 308万円
- いすゞPAネロ平均 228万円
- 三菱ミラージュアスティ平均 121万円
- 日産ルキノクーペ平均 51万円
- 日産NXクーペ平均 159万円
- プジョー205カブリオレ平均 398万円
- スマートカブリオ平均 67万円
- トヨタプラッツ平均 44万円
- トヨタターセルセダン平均 79万円
- フォルクスワーゲンコラード平均 235万円
- ダイハツシャレードソシアル平均 46万円
- マツダレビュー平均 55万円
- メルセデス・ベンツCクラススポーツクーペ平均 35万円
- ＭＧRV8平均 388万円
- 三菱ミラージュセダン平均 60万円
- プジョー306カブリオレ平均 40万円
- ルノーメガーヌカブリオレ平均 50万円
- スズキカルタスセダン平均 53万円
- トヨタコルサセダン平均 54万円
- トヨタサイノスコンバーチブル平均 90万円
- トヨタスプリンターマリノ平均 118万円